12/17/2010

[心情]生日願望

今天的我同學生日!
一整年幾乎每個禮拜都有朋友生日,當然也不可能因為所有的生日來寫些話,只是這個次的許願,與我有些共鳴。

在美國的第四年,我看到許多同學因為課業操勞已經到瘋狂的地步,幾乎整個晚上都在學校打拼,更靠近期末考周的時候更為明顯,有的人甚至白天才回到家裡睡覺,原本學生的規律生活變得相當不正常....這樣有賺?反觀這學期我的課都是一整天的課且一大早的課,加上有與老師的咪聽,讓我每天都早早的去休息也早早的起床趕作業,這樣的生活,完全不像第一年踏上美國土地的留學生。

記得那個時候,我可以說每天的生活作息也很規律,不過這樣的規律是建構在完全的不正常下,我每天晚上六點睡到十點十一點,然後 念書到隔天早上去上完課,累的話中午再跑回家小睡,再繼續拼,念書好辛苦,努力打拼卻在成績中並沒有起色,好在我玩耍玩了不少地方。碩二的時候,為了拼進博班,更沒有規律可言,辛苦的打拼,健康的身體犧牲掉都不知道,碩士尾聲,為了追求我的女朋友-逸竹,在那個時候從新體會很多東西,不知道是為了讓自己的想法向她靠近,還是慢慢的被她影響,或是可以說我變老了,言而總之,這個轉變相當微妙。我開始慢慢的思考,這樣是值得的嗎?值得的定義又是何在?

畢業的年限?生活的體驗與價值?概念周旋在一個沒有正確答案的問題中相當有趣,有趣是意味著,答案隨著心情、年紀與經驗慢慢的變化著。任何決定,只要自己滿意,不就是值得嗎?!看著Scar許下新年的願望,是希望大家
健康康,不要讓父母們擔心,控制一下晚上回家的時間,這對我來說好真實喔!也許小朋友們聽不進去,但最終有一天他們會體悟到的。


一切健康且順心,就是最好的願望

12/12/2010

[知識+]冬天開暖氣是否會耗油?

[知識+]
寒冷的冬天已經到來,有車的各位,必須了解冬天開暖氣是否會耗油?

首先,知道答案前,必須先知道汽車的暖氣如何運作?
汽車暖氣系統通常採用引擎冷卻系統的循環冷卻水,於開暖氣期間利用冷卻水於引擎本體上所產生的熱源,經水管流至熱水排(構造如同水箱或冷凝器)再以水管橋接回流至引擎冷卻系統中,熱水排採以放熱方式產生熱氣並由鼓風機馬達將該熱氣推入車廂出風口成為暖氣。 因此理論上講,熱風不會啟動空調壓縮機,只是把發動機水箱上的熱氣送入駕駛室,從而使室內升溫,並沒有額外的耗損汽油。

當然,發動機水箱的熱氣確實可以使駕駛室變暖,但若是熱氣不足以達到環境溫度的設定,發動機還是必須額外做功來產生更多熱能,好供給駕駛室溫度要求,這是就要額外耗油的部分。

正解:一般正常使用暖氣並不會耗油,除非汽車暖氣溫度設定太高,或是在汽車引擎尚未達到工作溫度的時候,就開暖氣,在這樣的條件下,開暖氣才會耗油。

延伸問題:有沒有搞錯阿!冬天明明就比較耗油,汽車的mpg也明顯的下降,問題何在?

原因是,汽車發動機在工作的時候,有一個最佳的工作環境,因為汽油有所謂的熱效率,溫度會造成工作效益的改變,所以發動機會盡量維持在工作溫度約在80-90C之間,如果溫度過高,發動機會啟動冷卻系統讓其散熱,反之溫度過低,發動機會增加噴油量,改變點火提前角,來維持溫度。然而冬天與夏天最大的不同,就是夏天很容易到達汽車引擎的工作溫度,但冬天並非如此,所以發動機必須增加其輸出,這就是冬天比較耗油的主要原因。

(ref. yahooo.com)